2017年4月19日，習(xí)近平總書(shū)記來(lái)到廣西北海鐵山港西港區(qū)北暮作業(yè)區(qū)5號(hào)、6號(hào)泊位區(qū)實(shí)地察看時(shí)指出：鐵山港有區(qū)位優(yōu)勢(shì)，發(fā)展前景廣闊，將來(lái)是北部灣經(jīng)濟(jì)區(qū)一個(gè)重要依托。要建設(shè)好北部灣港口，打造好向海經(jīng)濟(jì)。我們常說(shuō)要想富先修路，在沿海地區(qū)要想富也要先建港。
北海港鐵山港西港區(qū)北暮作業(yè)區(qū)5號(hào)、6號(hào)泊位水工工程
四航局、廣航局參建的北海港鐵山港西港區(qū)北暮作業(yè)區(qū)5號(hào)、6號(hào)泊位工程位于廣西壯族自治區(qū)北海市鐵山港區(qū)內(nèi)，是北海港鐵山港西港區(qū)北暮作業(yè)區(qū)1至4號(hào)泊位碼頭工程的續(xù)建項(xiàng)目。5號(hào)、6號(hào)泊位水工工程建設(shè)規(guī)模為兩個(gè)15萬(wàn)噸級(jí)散貨泊位，于2016年6月交工驗(yàn)收。該工程的建成，對(duì)北海鐵山港區(qū)沿海工業(yè)區(qū)的建成起到重要促進(jìn)作用，是廣西推動(dòng)西部陸海新通道建設(shè)，深度融入共建“一帶一路”的階段性重要成果。
中交集團(tuán)積極貫徹落實(shí)習(xí)近平總書(shū)記重要講話精神，全面對(duì)接國(guó)家重大發(fā)展戰(zhàn)略，深度融入廣西北部灣經(jīng)濟(jì)區(qū)發(fā)展規(guī)劃，服務(wù)國(guó)家“一帶一路”建設(shè)，深耕北海二十五載，參與了鐵山港所有公用碼頭的泊位建設(shè)，助推廣西開(kāi)放發(fā)展。其中，廣航局參建了鐵山港區(qū)航道三期工程第1、2標(biāo)段，鐵山港區(qū)航道疏浚二期擴(kuò)建工程，北海沿海港口公共航道維護(hù)性疏浚、清障項(xiàng)目；天航局承建了鐵山港區(qū)1號(hào)、2號(hào)泊位工程水工工程（水下開(kāi)挖部分）等；一航局承建了鐵山港區(qū)石頭埠作業(yè)區(qū)2號(hào)泊位工程、北海電廠二期擴(kuò)建工程主體建筑及安裝施工項(xiàng)目D標(biāo)段等；二航院負(fù)責(zé)鐵山港區(qū)西岸線3號(hào)、4號(hào)泊位工程的勘察設(shè)計(jì)，以及1至4號(hào)泊位工程的環(huán)評(píng)工作。中交建設(shè)者精益求精，科學(xué)推進(jìn)項(xiàng)目建設(shè)，嚴(yán)抓工程安全質(zhì)量環(huán)保，不斷改革創(chuàng)新工藝技術(shù)，攻克了一個(gè)又一個(gè)施工難題，擦亮了中交名片。
中交建設(shè)者有話說(shuō)
時(shí)任四航局三公司北海項(xiàng)目經(jīng)理，現(xiàn)任中交集團(tuán)廣西總部高級(jí)業(yè)務(wù)經(jīng)理 姚紹松：鐵山港是廣西北部灣港的重要組成部分，是廣西向海而興、向海圖強(qiáng)的“橋頭堡”，是中國(guó)“海上絲綢之路”的始發(fā)港之一。作為項(xiàng)目建設(shè)者，我們深知責(zé)任重大，從前期籌建開(kāi)始就始終如履薄冰，最終在時(shí)間緊、任務(wù)重的情況下高標(biāo)準(zhǔn)、高質(zhì)量地完成了建設(shè)任務(wù)。聽(tīng)到習(xí)近平總書(shū)記到碼頭考察的消息時(shí)，我內(nèi)心激動(dòng)不已，作為一名中交建設(shè)者，把港口建設(shè)好，就是為早日實(shí)現(xiàn)中華民族偉大復(fù)興中國(guó)夢(mèng)貢獻(xiàn)了自己的一份力量。
時(shí)任四航局三公司北海項(xiàng)目總工程師，現(xiàn)任四航局技術(shù)中心高級(jí)主管 史朝杰：北海港鐵山港西港區(qū)北暮作業(yè)區(qū)5號(hào)、6號(hào)泊位工程的建成，標(biāo)志著北海港口吞吐能力和服務(wù)水平邁向了一個(gè)新臺(tái)階。對(duì)企業(yè)而言，北海港項(xiàng)目是對(duì)中交集團(tuán)基建能力、攻堅(jiān)能力、創(chuàng)新能力的又一次全方位的考驗(yàn)。廣大中交建設(shè)者堅(jiān)持以質(zhì)量為生命線，以新時(shí)代工匠精神為指引，正確處理好發(fā)展與節(jié)能、建設(shè)與保護(hù)、創(chuàng)新與工藝的關(guān)系，拼搏苦干，圓滿完成了項(xiàng)目建設(shè)任務(wù)，是中交踐行央企擔(dān)當(dāng)和使命的生動(dòng)體現(xiàn)。
時(shí)任四航局三公司北海項(xiàng)目黨支部書(shū)記 陳維儒：北海港項(xiàng)目既是中交集團(tuán)深耕區(qū)域二十五載的重要代表作，也是提升北海港口服務(wù)能力的有力見(jiàn)證。我們?cè)诠こ虒?shí)施中，注重安全生產(chǎn)，確保做實(shí)、做嚴(yán)、做好安全工作，保障每一位工程建設(shè)者的生命和集體財(cái)產(chǎn)的安全；我們注重品質(zhì)生產(chǎn)，營(yíng)造“不筑精品，決不收兵”的精益求精工作氛圍；我們注重創(chuàng)新生產(chǎn)，發(fā)揮人才智慧合力，自主探索符合項(xiàng)目實(shí)際的解決方案，創(chuàng)新高效地突破技術(shù)壁壘，實(shí)現(xiàn)質(zhì)效雙贏，充分發(fā)揮好央企的榜樣作用。
時(shí)任四航局三公司北海項(xiàng)目副經(jīng)理，現(xiàn)任四航局三公司欽州項(xiàng)目副經(jīng)理 龐華誠(chéng)：鐵山港5號(hào)、6號(hào)泊位是廣西北部灣經(jīng)濟(jì)區(qū)港口建設(shè)基礎(chǔ)性、標(biāo)志性、關(guān)鍵性的重大推進(jìn)項(xiàng)目，它的建成為西部陸海新通道建設(shè)提供了強(qiáng)大的支撐。回想當(dāng)年，施工時(shí)間緊、任務(wù)重，我們始終秉持開(kāi)工即決戰(zhàn)的信念，擼起袖子加油干。從項(xiàng)目開(kāi)工到順利交付，得益于各級(jí)領(lǐng)導(dǎo)的幫助支持與北海項(xiàng)目部全體員工的辛勤付出。身為項(xiàng)目的參與者，我心里有一種說(shuō)不出的自豪，我由衷地祝愿北海港越來(lái)越繁榮，廣西經(jīng)濟(jì)發(fā)展蒸蒸日上。
時(shí)任四航局三公司北海項(xiàng)目質(zhì)檢員，現(xiàn)任四航局三公司北海項(xiàng)目質(zhì)檢部長(zhǎng) 馬俊孝：北海鐵山港的建設(shè)是貫徹落實(shí)習(xí)近平總書(shū)記重要指示精神的具體實(shí)踐，也是廣西推動(dòng)西部陸海新通道建設(shè)，深度融入共建“一帶一路”的階段性重要成果。在項(xiàng)目5號(hào)、6號(hào)泊位施工過(guò)程中，我們的現(xiàn)場(chǎng)管理人員始終堅(jiān)持以質(zhì)量安全為底線，積極與業(yè)主和監(jiān)理單位溝通，對(duì)施工質(zhì)量、安全、進(jìn)度全方位嚴(yán)格把控，對(duì)于每一個(gè)質(zhì)量安全問(wèn)題毫不退讓?zhuān)@些都是北海鐵山港項(xiàng)目能夠優(yōu)質(zhì)高效完成的重要基礎(chǔ)。
時(shí)任廣航局北海項(xiàng)目經(jīng)理，現(xiàn)任廣航局市場(chǎng)部技術(shù)標(biāo)管理崗經(jīng)理 王照田：能夠在鐵山港建設(shè)過(guò)程中留下足跡，我深感自豪。鐵山港建設(shè)是貫徹落實(shí)習(xí)近平總書(shū)記重要指示批示精神的舉措，建設(shè)團(tuán)隊(duì)以極高的工作熱情和頑強(qiáng)的工作態(tài)度，克服了施工區(qū)域征拆難度高、船舶施工強(qiáng)度大、周邊海域環(huán)保要求高等困難，提前4個(gè)月完成鐵山港區(qū)航道三期工程建設(shè)；創(chuàng)新性提出大埋深大管徑重力雨水管網(wǎng)施工工法，解決了鐵山港西港區(qū)北暮作業(yè)區(qū)5號(hào)、6號(hào)泊位后方陸域工程特殊條件下地下管網(wǎng)的施工難點(diǎn)，彰顯了廣航局在港口領(lǐng)域的高品質(zhì)建設(shè)能力。
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