
6月5日,習近平總書記來到位于內蒙古自治區巴彥淖爾市烏拉特前旗境內的烏梁素海,了解當地堅持山水林田湖草沙一體化保護和系統治理、促進生態環境恢復等情況,察看烏梁素海自然風貌和周邊生態環境。習近平強調,治理好烏梁素海流域,對于保障我國北方生態安全具有十分重要的意義。

從1984年始建至今,中交集團所屬水規院、一航院、二航院、一航局、二航局、四航局、天航局、上航局、機電局等單位承擔了黃驊港幾乎全部咨詢、規劃、設計和建設工作。從上世紀80年代初黃驊港開港工程河口港區千噸級碼頭,到煤炭港區一、二、三、四期工程和外航道整治工程,中交建設者以近40載的奮斗,攻克了航道泥沙驟淤、粉沙質海岸建港、散貨港口智能綠色生態發展等一系列難題,創造了“一年內完成4個10萬噸級泊位”“11個月疏浚總量1.2億立方米”的施工速度,在一片鹽堿荒灘上,建起了一座現代化的億噸深水大港、國內首家煤港AAA級工業旅游景區。

黨的十八大以來,習近平總書記先后20次親臨視察中交集團承建的國內外項目,12次見證簽署集團境外重大合作協議,對中交集團改革發展高度重視、親切關懷、寄予厚望,多次作出重要講話指示,為新時代中交集團改革發展提供了前行的指路明燈、奮斗的信心力量。

2019年1月17日,習近平總書記在考察天津港時作出重要指示:“經濟要發展,國家要強大,交通特別是海運首先要強起來。要志在萬里,努力打造世界一流的智慧港口、綠色港口,更好服務京津冀協同發展和共建‘一帶一路’。”天津港是我國重要的現代化綜合性港口,是京津冀地區的海上門戶,也是“一帶一路”的海陸交匯點,服務全面對外開放的國際樞紐港。天津港碼頭等級達30萬噸級,擁有各類泊位192個,其中萬噸級以上泊位128個。

2017年4月19日,習近平總書記來到廣西北海鐵山港西港區北暮作業區5號、6號泊位區實地察看時指出:鐵山港有區位優勢,發展前景廣闊,將來是北部灣經濟區一個重要依托。要建設好北部灣港口,打造好向海經濟。我們常說要想富先修路,在沿海地區要想富也要先建港。

2016年6月18日,在國家主席習近平和塞爾維亞時任總統托米斯拉夫·尼科利奇、時任總理亞歷山大·武契奇的見證下,中交集團與塞爾維亞交通部簽署E763高速公路蘇爾津-奧布雷諾瓦茨路段(蘇奧段)項目商務合同。

2017年2月23日,習近平總書記在河北省安新縣進行實地考察、主持召開河北雄安新區規劃建設工作座談會時指出,要堅持生態優先、綠色發展,劃定開發邊界和生態紅線,實現兩線合一,著力建設綠色、森林、智慧、水城一體的新區,打造優美生態環境,構建藍綠交織、清新明亮、水城共融的生態城市。

2020年3月29日,習近平總書記來到寧波舟山港穿山港區,就統籌推進疫情防控和經濟社會發展進行調研。習近平總書記指出,寧波舟山港在共建“一帶一路”、長江經濟帶發展、長三角一體化發展等國家戰略中具有重要地位,是“硬核”力量,強調寧波舟山港要堅持一流標準,把港口建設好、管理好,努力打造世界一流強港,為國家發展作出更大貢獻。